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驾驶员在高速公路行车时,纵向行车间距不足,容易造成()事故。
- A:两车刮擦
- B:撞固定物
- C:追尾相撞
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高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞,而以()的形式最多。
- A:正面相撞
- B:追尾相撞
- C:侧面相撞
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紧急情况避险时,首先要尽量做到()。
- A:财产不受损失
- B:人员不受伤害
- C:车辆不受损失
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行车中发动机突然熄火后,应当()。
- A:立即减速停车
- B:关闭点火开关
- C:开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查
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驾驶人发现转向不灵活时,错误的做法是()。
- A:应尽快减速停车
- B:停车查明原因
- C:继续驾驶
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车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,()紧急制动。
- A:可使用
- B:迅速采取
- C:不可使用
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当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。
- A:连续踏制动踏板
- B:踏离合器踏板
- C:拉紧驻车制动器
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装有动力转向的车辆,驾驶员突然发现转向困难,操作费力,应尽快减速,()。
- A:紧握转向盘,保持直线行驶
- B:控制转向,缓慢行驶
- C:选择安全地点停车,查明原因
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高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成()。
- A:侧滑
- B:翻车
- C:爆胎
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当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即(),并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。
- A:采取紧急制动
- B:松抬制动踏板
- C:连续踏制动踏板
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最容易发生侧滑的路面是()。
- A:干燥水泥路面
- B:下雨开始时的路面
- C:大雨中的路面
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车辆在泥泞路上发生侧滑时,应()。
- A:向侧滑的一侧转动转向盘适量修正
- B:向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正
- C:迅速制动减速
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车辆因转向或擦撞引起的侧滑,()。
- A:不可使用行车制动
- B:可缓踏制动踏板
- C:可使用行车制动
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发现轮胎漏气时,应紧握转向盘,()制动减速,将车辆尽快驶离行车道,停放到路边安全地点。
- A:迅速
- B:紧急
- C:缓慢
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车体之间或车体与其他物体发生刮碰时,身体应迅速向车()倾斜,以防车身变形挤伤身体。
- A:内侧
- B:外侧
- C:任意
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在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应()。
- A:先制动减速,后转向避让
- B:急转方向避让
- C:制动减速的同时转向避让
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在高速公路行驶中,发现前方有人或动物突然横穿时,应()。
- A:紧急制动
- B:迅速转向避让
- C:果断采取损失小的避让措施
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预计要发生侧面撞击时,在保证安全的前提下,尽力使侧面相撞变为(),以减轻损伤的程度。
- A:正面碰撞
- B:刮碰
- C:侧面碰撞
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下坡路制动突然失效时,若没有可利用的坡道时,应果断地利用天然障碍物,给车辆造成阻力,必要时可利用()向路旁的岩石或树林碰擦。
- A:车厢
- B:前保险杠
- C:车前轮
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缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向翻车()方向跳车。
- A:任意且相同
- B:相同
- C:相反
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