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车辆行驶中，不能保持直线方向，而自行偏向一侧，属于（）故障。
- A:行驶跑偏
- B:制动侧滑
- C:制动跑偏
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蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡；放电时电压下降过快，属于（）故障。
- A:内部短路
- B:极板硫化
- C:自放电
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蓄电池电量不足或电源线接线柱接触不良，则起动机（）。
- A:起动齿轮不回位
- B:空转
- C:不转动或运转无力
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起动机运转无力，检查单格电池的外电压，电压很低，甚至为零，属于蓄电池（）故障。
- A:内部短路
- B:自放电
- C:极板硫化
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电流表指示放电，表明充电系（）。
- A:充电量过大
- B:不充电
- C:充电量过小
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充电系不充电的原因可能是发电机（）。
- A:传动带过紧
- B:电压调节器高速触点烧蚀
- C:传动带过松或断裂
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车辆前小灯中只有一个灯不亮，故障原因可能是（）。
- A:蓄电池不良
- B:开关或继电器损坏
- C:灯泡损坏
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车辆的燃油报警灯亮，可能的故障原因是（）。
- A:燃油箱储油量不足
- B:燃油管路堵塞
- C:燃油泵损坏
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车辆ABS报警灯亮，原因可能是（）。
- A:轮速传感器发生故障
- B:车速高
- C:制动片过薄
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货物每立方米体积重量不足（）千克的，为轻泡货物。
- A:500
- B:400
- C:333
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大型物件是指货物外形尺寸在（）以上或者宽度在3.5米以上或者高度在3米以上，或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
- A:10米
- B:12米
- C:14米
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大型物件是指货物外形尺寸在14米以上或者宽度在（）以上或者高度在3米以上，或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
- A:2.5米
- B:3.0米
- C:3.5米
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大型物件是指货物外形尺寸在14米以上或者宽度在3.5米以上或者高度在（）以上，或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
- A:2米
- B:2.5米
- C:3.0米
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大型物件是指货物外形尺寸在14米以上或者宽度在3.5米以上或者高度在3米以上，或者重量在（）以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
- A:15吨
- B:20吨
- C:25吨
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因运输大型物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，一般由（）负担。
- A:托运人
- B:承运人
- C:收货人
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装卸货物时，应严格遵守安全操作规程，按货物的（）和要求进行，不得违规装卸。
- A:包装
- B:数量
- C:分类
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货物装完后，应检查货物的外部状态、货物（）、加固情况。
- A:质量
- B:数量
- C:品名
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装载货物时，应当使重心保持得尽量低，重的货物应当摆放在车辆的（）。
- A:中心
- B:两侧
- C:尾部
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重型、中型载货车辆、半挂车载货高度从地面起不得超过（）。
- A:4米
- B:4.2米
- C:4.5米
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使用（）运输货物时，要捆扎牢固，防止脱落。
- A:敞篷车辆
- B:厢式货车
- C:集装箱车
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