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汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短,主要是因为( )。
- A:驾驶员反应时间短
- B:轮胎在干燥路面上的附着能力强
- C:轮胎在干燥路面上容易抱死
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相对而言,汽车在( )路面上行驶时,制动距离最长。
- A:冰雪
- B:湿沥青
- C:干燥沥青
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轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是( )。
- A:附着系数越大,制动效能越低
- B:附着系数越小,制动效能越低
- C:附着系数越小,制动效能越高
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相对空载而言,汽车满载时的制动距离( )。
- A:更短
- B:更长
- C:一样
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汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否( )。
- A:过大
- B:过小
- C:一致
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汽车制动时,后轮抱死容易出现( )现象。
- A:转向失控
- B:跑偏
- C:甩尾
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汽车制动时,前轮抱死容易出现( )的现象。
- A:转向失控
- B:跑偏
- C:甩尾
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汽车转弯时,( )前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
- A:内侧
- B:外侧
- C:内外侧
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汽车转弯时,( )前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。
- A:内侧
- B:外侧
- C:内外侧
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柴油机的喷油器的作用是将( )柴油,送到燃烧室内。
- A:高压
- B:低压
- C:常压
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为了避免齿轮自动脱档和挂档,在变速器操纵机构中设置了( )装置。
- A:差速锁
- B:倒档锁
- C:互锁
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发动机发出的动力是通过( )驱动汽车行驶。
- A:行驶系
- B:传动系
- C:转向系
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车用汽油的牌号是按( )大小划分的。
- A:留分温度
- B:辛烷值
- C:十六烷值
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汽车行驶的基本条件是( )。
- A:牵引力必须大于或等于各种阻力,小于附着力
- B:牵引力必须大于各种阻力,大于附着力
- C:牵引力必须等于各种阻力,等于附着力
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汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,改用二档后汽车可能起步行驶,提高档位起步是为了( )。
- A:提高牵引力
- B:降低牵引力
- C:提高附着力
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汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶,填充铺垫物是为了( )。
- A:提高牵引力
- B:降低附着力
- C:提高附着力
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在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的( )。
- A:加速阻力
- B:滚动阻力
- C:上坡阻力
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发动机的动力传递路线是( )。
- A:发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
- B:发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
- C:发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮
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发动机温度过低会导致( )。
- A:发动机爆震
- B:减少油耗
- C:增加油耗
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离合器的功用是( )。
- A:增加扭力
- B:改变行驶方向
- C:传递和切断发动机动力
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