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机动车发动机着火时，不能用于灭火的是什么？
- A:泥土
- B:沙子
- C:灭火器
- D:含酒精的清洗液
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机动车发动机舱着火时，以下灭火方法正确的是什么？
- A:站在发动机舱正面，完全打开舱盖进行灭火
- B:站在发动机舱侧面，完全打开舱盖进行灭火
- C:发动机舱盖打开一定间隙，进行灭火
- D:隔着发动机舱盖，进行灭火
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机动车着火疏散乘客时，以下说法错误的是什么？
- A:遇电气开关无法打开车门时，可以通过应急阀手动开启车门
- B:遇电气开关无法打开车门时，可以使用安全锤破窗
- C:疏散到下风处距灭火地点100米以外道路或护栏外侧的安全区域
- D:疏散到上风处距灭火地点100米以外道路或护栏外侧的安全区域
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机动车落水后，电气开关无法打开车门时，以下说法错误的是什么？
- A:第一时间组织乘客松开安全带
- B:可以尝试应急阀手动开启车门，组织乘客逃生
- C:可以尝试使用安全锤破窗，组织乘客逃生
- D:密封车窗阻挡进水，并及时报警
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驾驶机动车驶入隧道时，下列说法正确的是什么？
- A:关闭近光灯
- B:提前降低车速
- C:开启远光灯
- D:适当提高车速
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驾驶机动车在高速行驶过程中遇紧急情况时，以下应急操作正确的是什么？
- A:向右猛打方向避让
- B:向左猛打方向避让
- C:采取制动措施减速
- D:拉起驻车制动器
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在非紧急情况下，在高速公路应选择以下哪个地方停车安全？
- A:匝道
- B:应急车道
- C:减速车道
- D:服务区
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关于客车安全装置的使用，下列说法正确的是什么？
- A:车辆发动机出现冒烟情况时，可以完全打开发动机罩，用灭火器灭火
- B:由于灭火器日常使用较少，不用将其列入日常维护范围
- C:使用安全锤破窗时，应敲击玻璃窗的中间位置
- D:客车顶窗在车辆侧翻时可以用来组织乘客逃生
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关于客车安全装置的使用，以下说法正确的是什么？
- A:客车驾驶人无需提醒乘客系安全带，乘员可酌情自定
- B:灭火器使用较少，平时可将灭火器收起，防止损坏
- C:使用安全锤时，应敲击玻璃窗四角位置
- D:当车辆出现故障停车维修时，不用设置三角警告牌
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关于危险货物运输车辆的紧急切断阀，以下说法正确的是什么？
- A:在运输过程中不需要对紧急切断阀进行检查
- B:在非装卸状态时必须处于关闭状态
- C:当罐体长期不用时，紧急切断阀可以处于开启状态
- D:装卸过程中，紧急切断阀不能关闭
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关于紧急切断阀，以下说法错误的是什么？
- A:液体危险货物运输车的紧急切断阀，非装卸时应处于关闭状态。
- B:装卸作业完毕后，必须立即按照紧急切断阀使用说明书关闭紧急切断阀。
- C:运输过程中，及时检查确保紧急切断阀处于关闭状态。
- D:紧急切断阀日常使用较少，不用列入日常维护范围
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李某驾驶重型半挂牵引车沿高速公路行驶，在长下坡路段频繁使用行车制动器，导致制动失灵，并连续错过了5处紧急避险车道，车辆失控后与前方多车相撞，造成15人死亡、36人受伤。以下说法错误的是什么？
- A:长下坡路段制动操作不当，是导致制动失效的主要原因
- B:应急处置不当，是加重事故后果的主要原因
- C:5处紧急避险车道的设置不符合规范
- D:驾驶车辆制动失效后，可以利用5处避险车道停车，避免事故
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车辆起火进行灭火时，以下说法错误的是什么？
- A:灭火器应对准火源
- B:无灭火器时，可使用泥土或沙子灭火
- C:灭火时，应站在上风或侧风处
- D:灭火时，应站在下风处
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驾驶货车在以下哪些路段最容易发生侧翻？
- A:高速公路直行路段
- B:直线爬坡路段
- C:弯道下坡路段
- D:隧道路段
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驾驶机动车发生爆胎时，首先应进行的操作是什么？
- A:紧急制动减速
- B:握稳转向盘，松抬加速踏板
- C:开启转向灯，立即停车
- D:踩下离合器减速
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驾驶机动车时，为了预防车辆落水造成的危险，应随车携带以下哪项物品？
- A:安全帽
- B:危险警告标志
- C:安全锤
- D:冷冻液
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驾驶机动车时以下哪些行为容易发生危险？
- A:变更车道不注意观察相邻车道内情况
- B:遇到对向车辆会车有困难时，减速让行
- C:遇到山区弯道影响安全视距的地点，要及时减速、靠右、鸣喇叭
- D:山区上陡坡路段，及时降挡保持充足动力
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驾驶机动车时以下哪些行为容易发生危险？
- A:轮胎胎压过低继续驾驶
- B:交叉路口，转弯让直行
- C:相对方向行驶，右转的让左转的
- D:斑马线前主动停车让行
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驾驶机动车时以下哪些行为容易发生危险？
- A:出行前未检查车况
- B:转弯时提前开启相应的转向灯
- C:超车时从前车左侧超越
- D:变更车道提前观察相邻车道情况
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以下哪些行为容易发生危险？
- A:跟车距离过近
- B:会车时开启近光灯
- C:倒车时提前观察车后情况
- D:遇交叉路口提前减速观察
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