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行车中,汽车受到的行驶阻力包括___。
- A:滚动阻力
- B:坡度阻力
- C:空气阻力
- D:加速阻力
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离合器的作用是___。
- A:便于汽车平稳起步
- B:便于变速器换挡
- C:防止传动系过载
- D:便于改变驱动车轮的扭矩
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根据汽车安全性能的基本定义,___属于主动安全系统。
- A:制动防抱死系统(ABS)
- B:安全带
- C:安全气囊
- D:驱动防滑控制装置(ASR)
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制动防抱死系统(ABS)能够使汽车在湿滑路面上___。
- A:保持最大的制动效能
- B:保持良好的转向能力
- C:避免水滑现象
- D:起动时避免轮胎打滑
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制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的___现象。
- A:甩尾
- B:跑偏
- C:打滑
- D:水滑
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汽车驱动防滑控制装置(ASR)的基本功能包括避免___。
- A:因驱动车轮打滑而偏离车道
- B:转弯时转向不足
- C:转弯时转向过度
- D:起步和加速时驱动车轮打滑
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汽车转弯时,电子稳定程序(ESP)能够防止出现___。
- A:车轮抱死
- B:转向不足
- C:转向过度
- D:驱动车轮打滑
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____时必须使用安全带。
- A:车速低于20km/h
- B:在社区道路上行驶
- C:在修理厂内试车
- D:在乡村道路上行驶
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评价汽车制动性能的指标有___。
- A:制动距离
- B:离心力
- C:制动效能的恒定性
- D:制动时方向的稳定性
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汽车制动停车距离的影响因素包括___。
- A:驾驶员的反应时间
- B:制动初始速度
- C:轮胎与路面的附着能力
- D:汽车的装载质量
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影响轮胎与路面附着能力的因素有___。
- A:路面状况
- B:轮胎磨损情况
- C:轮胎气压
- D:行驶速度
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汽车制动出现跑偏现象的原因是___。
- A:前后车轮抱死
- B:汽车装载不均匀
- C:左右两侧车轮的制动间隙不同
- D:转向失控
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汽车制动时,___会使汽车丧失行驶稳定性。
- A:制动跑偏
- B:制动侧滑
- C:失去转向能力
- D:制动失效
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汽车转弯时,___会对作用于汽车的离心力有较大影响。
- A:行驶速度
- B:装载情况
- C:转弯半径
- D:轮胎温度
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评价汽车制动性能的几个方面是___。
- A:制动效能
- B:制动效能的恒定性
- C:制动时汽车的方向稳定性
- D:制动距离
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评价汽车制动效能的指标有___。
- A:制动距离
- B:制动减速度
- C:制动力
- D:制动时间
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评价汽车发动机动力性能的指标有___。
- A:发动机转速
- B:有效转矩
- C:平均有效压力
- D:有效功率
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驾驶汽车通过窄桥时,应尽量避免在桥上___。
- A:换挡
- B:制动
- C:会车
- D:停车
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驾驶汽车在凹凸路上行驶时,驾驶员应___。
- A:双手握牢转向盘,腰背部贴紧靠背、右脚跟靠在驾驶室底板上,尽量不使身体摆动或跳动
- B:保证加速踏板稳定,稳住车速,避免车辆剧烈跳动,造成操作困难
- C:随时注意各部件的声响及装载物资情况
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___容易引起车辆侧滑。
- A:制动过急
- B:踩死制动踏板不放
- C:车轮被完全抱死
- D:制动“单边”
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