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车辆行驶中冷却液异常损失的主要原因是发动机____。
- A:连接水管损坏
- B:汽缸体渗漏
- C:冷却液温度过低
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离合器分离不彻底的原因有____。
- A:踏板没有自由行程
- B:踏板自由行程过大
- C:液压系统中有空气或漏油
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离合器打滑的原因有____。
- A:踏板没有自由行程
- B:摩擦片沾有油污
- C:踏板自由行程过大
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变速器的____可能造成变速器跳挡。
- A:齿轮齿套磨损过甚
- B:变速叉轴磨损过量
- C:齿轮油油量不足
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汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是____。
- A:后桥的行星齿轮转动困难
- B:后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良
- C:后桥的润滑油量不足
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汽车液压制动不良的主要现象是制动时车辆____。
- A:跑偏
- B:侧滑
- C:不能立即减速停车
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汽车液压制动不良的可能原因有____。
- A:制动液不足
- B:制动液变质
- C:制动器间隙不当
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汽车气压制动不良的可能原因有____。
- A:制动阀平衡弹簧预张力过大
- B:空气压缩机皮带松弛
- C:制动踏板自由行程过大
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车辆转向沉重的原因可能有____。
- A:前轮定位不准
- B:转向器缺油
- C:转向节臂变形
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车辆行驶中摆头的原因有____。
- A:传动轴弯曲变形
- B:左右钢板弹簧刚度不均
- C:转向轮胎气压不足
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气压制动车辆的____,都会出现制动不良。
- A:制动踏板自由行程过大
- B:贮气筒气压不足
- C:制动管路破裂
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蓄电池自放电的原因可能是蓄电池____。
- A:长期充电不足电解液长期欠缺
- B:外部不清洁,造成正负极接线柱间导通
- C:内部电解液中含有过量的铜铁等金属杂质,造成短路
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转动点火钥匙至START位置,起动机空转,故障原因可能是____。
- A:电路接触不良或断路
- B:驱动齿轮或飞轮齿圈的轮齿损坏
- C:单向离合器磨损打滑
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蓄电池电能不足,起动机____。
- A:不转动
- B:转动无力
- C:空转
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蓄电池的电源线接线柱接触不良,起动机____。
- A:不转动
- B:转动无力
- C:空转
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起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是____。
- A:驱动齿轮撞击飞轮齿圈
- B:单向离合器磨损打滑
- C:飞轮齿圈损坏
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能听到起动机电磁开关动作的声音,起动机不转动的原因可能是____。
- A:蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良
- B:起动机电刷或换向器磨损烧蚀接触不良
- C:电磁开关吸拉线圈失效
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充电系充电量过小的原因可能是____。
- A:低速触点烧蚀
- B:发电机传动带过松或打滑
- C:个别整流二极管损坏
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车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有____。
- A:蓄电池
- B:电压调节器
- C:点火开关
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车辆正常行驶中,出现电流表指示放电,可能是____的故障。
- A:发电机
- B:电压调节器
- C:蓄电池
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