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汽车起步时，用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力，使汽车顺利起步。
- A:正确
- B:错误
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汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。
- A:正确
- B:错误
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汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
- A:正确
- B:错误
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汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
- A:正确
- B:错误
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汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关，与其它因素无关。
- A:正确
- B:错误
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当牵引力足以克服汽车的（ ），地面又有足够的附着力时，汽车便能行驶。
- A:滚动阻力
- B:行驶阻力
- C:空气阻力
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多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（ ）。
- A:马力
- B:进气量
- C:排量
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气缸压缩比是指（ ）。
- A:气缸总容积与燃烧室容积之比
- B:气缸工作容积与燃烧室容积之比
- C:气缸直径与缸数之比
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柴油发动机由进气门进入气缸的是（ ）。
- A:可燃混合气
- B:雾化柴油
- C:空气
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发动机水冷却系统中，冷却液的大小循环由（ ）控制。
- A:风扇
- B:节温器
- C:分水管
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自动变速器汽车前进时，应使用（ ）。
- A:P挡
- B:R挡
- C:D挡
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手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（ ）。
- A:一挡
- B:倒挡
- C:高速挡
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轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和（ ）有关。
- A:地面阻力
- B:轮胎质量
- C:汽车装载
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汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（ ）易磨损。
- A:内侧胎肩部位
- B:外侧胎肩部位
- C:胎冠中部
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设计时速低于100km/h的汽车转向盘自中间向左右自由行程最大各不得超过（ ）。
- A:10度
- B:15度
- C:20度
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设计时速高于100km/h的汽车转向盘自中间向左右自由行程最大各不得超过（ ）。
- A:10度
- B:15度
- C:20度
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使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（ ）。
- A:制动踏板自由行程过小
- B:液压制动系有空气
- C:液压制动系无空气
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根据汽车安全性能的基本定义，（ ）属于主动安全系统的范畴。
- A:吸能式转向柱
- B:安全带
- C:制动防抱死系统（ABS）
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驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能是（ ）。
- A:缩短制动距离
- B:起步或转弯时避免驱动车轮打滑
- C:紧急制动时防止驱动车轮打滑
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汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（ ）。
- A:转向不足
- B:驱动车轮打滑
- C:转向过度
