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载荷因子是( )。
- A:飞机拉力与阻力的比值
- B:飞机升力与阻力的比值
- C:飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值
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增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的( )。
- A:摩擦阻力
- B:压差阻力
- C:诱导阻力
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增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是( )。
- A:使附面层保持层流状态
- B:加快机翼前缘上表面气流的流速
- C:加快机翼后缘气流的流速
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增大翼型最大升力系数的两个因素是( )。
- A:厚度和机翼面积
- B:弯度和翼展
- C:厚度和弯度
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增加垂直安定面面积产生的影响将( )。
- A:增加升力
- B:增加横向稳定性
- C:增加纵向静稳定性
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着陆后检查内容不包括( )。
- A:飞行器外观检查
- B:燃油动力飞行器需要称重检查
- C:气象检查
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着陆目测是驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为( )。
- A:飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低
- B:飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高
- C:飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低
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执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前( )提出。
- A:30分钟
- B:1小时
- C:2小时
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执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前( )。
- A:15分钟
- B:20分钟
- C:30分钟
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执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前( )。
- A:10分钟
- B:15分钟
- C:20分钟
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执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前( )。
- A:10分钟
- B:15分钟
- C:20分钟
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直接控制电机转速的是( )。
- A:电池
- B:电调
- C:飞控
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直升机的重心位置在( )。
- A:直升机主轴后处
- B:直升机主轴前处
- C:直升机发动机处
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直升机可以用( )的飞行代替滑行。
- A:1米至5米高度
- B:1米至10米高度
- C:1米至15米高度
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直升机旋翼头有几种结构形式?
- A:铰链式旋翼星型柔性桨毂
- B:无铰式旋翼万向接头式
- C:以上都是
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直升机在飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将( )。
- A:继续保持原来飞行姿态
- B:自旋
- C:自旋几圈后恢复原来姿态
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植保机的重量和飞行距离为( )。
- A:5700,15米
- B:5700,20米
- C:150,20米
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植保机属于( )无人机。
- A:III类
- B:V类
- C:XII类
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指挥控制与( )是无人机地面站的主要功能。
- A:任务规划
- B:导航
- C:飞行视角显示
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指令信息不包括( )。
- A:发送代码
- B:发送状态
- C:接收状态
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