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如图所示，路面上的出口标线用于引导驶出该高速公路。
- A:正确
- B:错误
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驾驶营运客车在隧道内发生火灾时，驾驶人应立即开启车门将乘客疏散到隧道中间通风的地点等待救援。
- A:正确
- B:错误
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在道路行驶过程中遇大型车辆，应避免驶入大型车辆内轮差区域。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车在隧道内发生交通事故时，驾驶人应当开启危险报警闪光灯，在车后方150m以外设警告标志，驾乘人员迅速离开车辆转移到安全的地点等待救援并报警。
- A:正确
- B:错误
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通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，避免停车。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车在山路行驶时，为了减少油耗，下坡时可以空挡滑行，并使用行车制动器控制速度。
- A:正确
- B:错误
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车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。
- A:正确
- B:错误
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车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车遇团雾时，应开启雾灯、示廓灯和前后位灯，轻踩制动踏板减速。
- A:正确
- B:错误
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一辆大型客车（核载69人，实载69人）在某高速公路上因爆胎导致冲破道路中央隔离带驶入对向车道，与一辆半挂货车（核载2人，实载3人）相撞。造成36人死亡、36人受伤。该事故发生的主要原因是大型客车爆胎。
- A:正确
- B:错误
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车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。
- A:正确
- B:错误
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车辆在下坡行驶时，可充分利用空挡滑行。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车大雾天气下跟车时，应变换远近光灯提示前车注意安全。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车遇有强浓雾、能见度过低、行车困难时，应开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车在长下坡路段连续使用行车制动器，会使制动器温度升高，制动效能下降，甚至导致制动失效。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车在长下坡路段行驶时，车速会因为重力作用越来越快，此时可间歇性使用驻车制动器辅助制动。
- A:正确
- B:错误
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车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在上坡，应待前车通过后再上坡。
- A:正确
- B:错误
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车辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。
- A:正确
- B:错误
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驾驶机动车开车门时，在车辆停稳前不得打开车门。
- A:正确
- B:错误
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