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行车中遇前方盲人横穿道路时，教练员应及时提示学员（ ）。
- A:减速，观察其动态，必要时停车让行
- B:鸣喇叭示意其让行
- C:加速，从盲人身后通过
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夜间在照明条件较差的道路上行驶，遇右前方有行人，而对向来车灯光造成眩目时，教练员应提示学员（ ）。
- A:打开远光灯，继续行驶
- B:减速，必要时停车
- C:加速，尽快驶出眩目区
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白天通过隧道时，教练员应提示学员开启（ ）。
- A:远光灯
- B:近光灯
- C:防雾灯
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教练员培养学员交通安全意识的途径主要有（ ）。
- A:增强学员的社会责任感
- B:进行安全知识教育
- C:培养良好的驾驶习惯
- D:加强驾驶技能训练
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前方遇儿童在路边奔跑时如图所示，教练员应提示学员（ ）。
- A:减速慢行，随时准备停车
- B:鸣喇叭，正常行驶
- C:鸣喇叭，加速通过
- D:观察路况，缓速绕行
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在驾驶操作训练中，靠近儿童行驶时，教练员应提示学员，儿童（ ）。
- A:可能安全意识薄弱
- B:能够迅速准确地作出反应
- C:可能行为无常
- D:可能对周边交通环境关注较少
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遇到老年人横穿道路时，教练员应提示学员，老年人（ ）。
- A:一般行动迟缓
- B:可能突然在车道上停下来
- C:一般会快速穿过道路
- D:可能不观察过往车辆
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老年人参与道路交通的危险因素包括（ ）。
- A:视力与听力可能较差
- B:可能反应迟钝，行动缓慢
- C:常常错误估计车速
- D:反应迅速
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行车中前方遇大货车时，如图所示，教练员应提示学员（ ）。
- A:保持足够的安全距离跟车行驶
- B:在确认安全后，从左侧超越货车
- C:紧跟大货车，鸣喇叭催促其让行
- D:确认安全后，从右侧超越货车
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行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员（ ）。
- A:与前车保持足够的安全距离
- B:选择合适的挡位
- C:减速慢行，在路口前左右观望
- D:加速通过
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车辆行驶至交叉路口，准备左转弯时，教练员应提示学员（ ）。
- A:注意观察交通信号
- B:提前开启左转向灯
- C:观察路口和左后侧的交通情况
- D:选择正确的车道行驶
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车辆行驶至交叉路口，准备右转弯时，教练员应提示学员（ ）。
- A:注意观察交通信号
- B:提前开启右转向灯并减速
- C:选择正确的车道行驶
- D:观察路口和右后侧的交通情况
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如图所示，在乡间道路行驶遇前方视线不良的弯道时，教练员应提示学员（ ）。
- A:减速
- B:鸣喇叭
- C:靠右侧行驶
- D:靠中间行驶
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如图所示，通过前方视线受阻的弯道时，教练员应提示学员（ ）。
- A:对面可能有快速转弯的汽车
- B:弯道后可能有汽车占道慢行
- C:弯道后可能有汽车临时停放
- D:弯道后可能有行人
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车辆行驶至如图所示坡道时，教练员应提示学员（ ）。
- A:坡顶可能有停留的汽车
- B:坡对面可能有占道驶来的汽车
- C:行驶挡位是否合适
- D:坡顶不会有危险
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如图所示，车辆行驶中遇隧道时，教练员应提示学员（ ）。
- A:隧道内外光线变化大，存在暗适应过程
- B:隧道内交通情况简单
- C:隧道内可能有行人停留
- D:隧道出口可能有强烈的横风
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在选择行车速度时，驾驶员应指导学员考虑（ ）等因素。
- A:能见度和天气情况
- B:路面状况
- C:周边的交通情况
- D:自身的驾驶技能
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教练员要让学员了解影响驾驶员情绪的外在因素包括（ ）。
- A:与人发生冲突
- B:在恶劣条件下长时间驾驶
- C:交通高峰严重堵车
- D:过度疲劳
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教练员应提示学员，驾驶机动车长时间高速行驶后，（ ）。
- A:反应更快
- B:警惕性更高
- C:注意力下降
- D:速度感知能力下降
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驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
- A:连续驾驶时间过长
- B:身体状况不良
- C:长期在单一路况下驾驶
- D:睡眠不足
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