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关于“民用航空器国籍”正确的是( )。
- A:民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行
- B:民用航空器只能具有一国国籍
- C:自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍
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关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是( )。
- A:提高稳定性
- B:提高机动性
- C:减少电力损耗
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关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是( )。
- A:垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式
- B:部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收
- C:垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
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关于粗猛着陆描述正确的是( )。
- A:粗猛着陆就是使飞机接地的动作太快
- B:不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定
- C:粗猛着陆时前轮先接地
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关于动压和静压的方向,以下哪一个是正确的?
- A:动压和静压的方向都是与运动的方向一致
- B:动压和静压都作用在任意方向
- C:动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向
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关于多旋翼使用的无刷电调和有刷电调,说法正确的是( )。
- A:无刷电调驱动直流电机,无法调速
- B:三相交流电机通过交流电调将电池直流变为交流作为电机输入
- C:有刷电调便于调速和驱动交流电机
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关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是( )。
- A:单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
- B:单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
- C:多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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关于多轴飞行器的优势描述不正确的是( )。
- A:成本低廉
- B:气动效率高
- C:结构简单便携
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关于多轴飞行器定义描述正确的是( )。
- A:具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
- B:具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
- C:具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
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关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述错误的是( )。
- A:3S电池下,KV900-1000的电机配1060或1047桨
- B:3S电池下,KV1200-1400配3寸桨
- C:2S电池下,KV1300-1500左右用9050浆
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关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是( )。
- A:大螺旋桨要用低kv电机
- B:大螺旋桨要用高kv电机
- C:小螺旋桨要用低kv电机
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关于多轴飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是( )。
- A:外加1v电压对应的每分钟负载转速
- B:外加1v电压对应的每分钟空转转速
- C:额定电压值时电机每分钟空转转速
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关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正确的是( )。
- A:有刷电调驱动交流电机
- B:无刷电调驱动交流电机
- C:无刷电调驱动直流电机
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关于飞机积冰,下列正确的是( )。
- A:飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内
- B:在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
- C:强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
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关于飞机失速下列说法哪些是正确的?
- A:飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
- B:亚音速飞行只会出现大迎角失速
- C:在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象
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关于风切变出现的地方,下述说法正确的是( )。
- A:仅在雷暴中出现
- B:在气压和温度急剧下降的地方出现
- C:在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
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关于锋面,下列哪种描述正确?
- A:锋面就是不同方向的风交汇的界面
- B:锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
- C:锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋
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关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是( )。
- A:用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一
- B:拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成
- C:能量吸收装置与拦截网相连,其作用是吸收无人机撞网的能量,免得无人机触网后在网上弹跳不停,以致损伤
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关于民用航空器使用禁区的规定是( )。
- A:绝对不得飞入
- B:符合目视气象条件方可飞入
- C:按照国家规定经批准后方可飞入
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关于逆温层,下述何种说法正确?
- A:逆温层中空气密度小,有利于大型飞机飞行
- B:逆温层是稳定气层,其下能见度通常较差
- C:逆温层中温度随高度升高而降低
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