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无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是( )。
- A:大车状态的连续工作时间
- B:稳定怠速
- C:发动机生产日期
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无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是( )。
- A:海平面不同重量下的速度范围
- B:极限高度内的速度范围
- C:极限高度外的速度范围
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无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是( )。
- A:俯冲最大速度
- B:不同高度、重量下的失速速度
- C:静止时飞机零漂速度
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无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括( )。
- A:发动机油量检查
- B:发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查
- C:发动机生产厂家检查
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无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括( )。
- A:舵面结构及连接检查
- B:起飞(发射)、降落(回收)装置检查
- C:飞行器涂装
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无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括( )。
- A:控制站软件检查
- B:控制站操作系统检查
- C:预规划航线及航点检查
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无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括( )。
- A:链路设备型号
- B:飞行摇杆舵面及节风门反馈检查
- C:外部控制盒舵面及节风门反馈检查
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无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是( )。
- A:迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞
- B:逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
- C:将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
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无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等,需满足如下要求( )。
- A:航迹距离约束,固定的目标进入方向
- B:执行任务时间,进入目标位置
- C:返航时间,接近目标的飞行姿态
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无人机能获得平飞航程最长的速度是( )。
- A:飞机平飞有利速度
- B:飞机平飞最大速度
- C:飞机平飞远航速度
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无人机能获得平飞航时最长的速度是( )。
- A:飞机平飞所需速度
- B:飞机平飞有利速度
- C:飞机平飞最大速度
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无人机年度检查,要求( )。
- A:至少一年一次
- B:两年一次
- C:视无人机状态确定
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无人机年度检查不可由( )进行。
- A:飞机制造商
- B:认证的检查授权人员
- C:无人机飞行员
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无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵( )。
- A:左偏
- B:右偏
- C:不必干涉
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无人机配平的主要考虑是( )沿纵轴的前后位置。
- A:发动机
- B:气动焦点
- C:重心
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无人机前轮偏转的目的,( )。
- A:主要是为了地面拖飞机
- B:保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
- C:前轮摆振时减小受力
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无人机燃油箱通气目的之一是( )。
- A:通气增大供油流量
- B:保证向发动机正常供油
- C:通气减小供油流量
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无人机任务规划是实现( )的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。
- A:自主导航与飞行控制
- B:飞行任务与载荷匹配
- C:航迹规划与自主导航
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无人机任务规划需要考虑的因素有( ),( ),无人机物理限制,实时性要求。
- A:飞行环境限制,飞行任务要求
- B:飞行任务范围,飞行安全限制
- C:飞行安全限制,飞行任务要求
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无人机任务规划需要实现的功能包括( )。
- A:自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能
- B:任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能
- C:自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能
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